最近如果有經過大井町站，應該會發現這裡已經不是以前那個只有車站百貨、超市和小酒館的印象。

 

2026年3月，車站直通的大型開發案「OIMACHI TRACKS」正式開幕。

整個街區加入商場、辦公室、飯店、電影院、住宅及大型公共空間，其中商場約有80間店舖，另外還有285間飯店客房，以及包含出租住宅、SOHO與服務式公寓在內的272戶住宅。

 

小編自己覺得，大井町這次的變化，不只是「多了一間新商場」，而是整個區域的定位被重新拉高了。

 

大井町原本的交通就很方便，有JR京濱東北線、東急大井町線及臨海線，前往品川、東京、澀谷、新宿及台場都不算麻煩。

現在加上大型辦公室、飯店及高級出租住宅，未來在這裡工作、居住及消費的人都會增加，對周邊租屋需求自然是一項支撐。

 

另一個值得注意的地方，是大井町被納入JR東日本的「廣域品川圈」。高輪Gateway、品川與大井町不再只是各自開發，而是被當成東京南側的一整條商務及生活軸線來規劃。

大井町到高輪Gateway搭京濱東北線只要約5分鐘，未來承接品川周邊工作人口的效果，可能會比大家想像中更明顯。

 

那是不是代表現在買，大井町房價一定還會大漲？

小編反而想提醒，開發案已經正式開幕，部分利多其實早就反映在價格上。

特別是站前新建案、築淺塔樓及大型社區，價格已經不便宜，不能只看到「再開發」三個字就追價。

 

相較之下，可以多留意距離車站步行約8至12分鐘、屋齡稍高但管理狀況良好的中古公寓。這類物件有機會享受到商圈升級、租客增加及生活機能改善的好處，但價格未必像站前塔樓那麼高。

 

我認為大井町真正的優勢不是短期炒作，而是它同時具備交通、商業及居住需求。

對投資者來說，這種「原本就有人住，再加上大型開發」的區域，通常比依靠未來藍圖的地方更有支撐。

 

大家最近有去過新的大井町嗎？

覺得這裡會成為下一個品川生活圈的熱門區域，還是房價已經先漲完了呢？

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