涉谷現在正經歷被稱作「百年一遇」的大改造。

而只要你在涉谷走一圈，就會發現從車站大樓、商場到周邊的大型建案，全部都寫著四個字——「東急集團」。

很多人好奇，東急到底跟涉谷有什麼關係，要把這裡整個翻過來重蓋？

簡單來說，東急不只是這條線的鐵路公司，它根本就是涉谷的最大地主與大腦。

東急這幾年推了一個叫「Greater SHIBUYA（廣域涉谷圏）」的計畫，就是想把涉谷從以前「年輕人買衣服、聚會的地方」，直接升級成像紐約 Times Square 那樣，結合科技巨頭辦公室、高端商業和高級住宅的國際大都市。

大家這幾年去涉谷看到的新地標，全部都是東急一棟一棟蓋出來的：

• 渋谷 Hikarie（2012）：率先打響再開發第一槍的商業文化複合大樓。

• 渋谷 Stream（2018）：利用舊東橫線月台與軌道跡地打造，甚至整治了涉谷川。

• 渋谷 Scramble Square 東棟（2019）：擁有絕美高空展望台 SHIBUYA SKY 的涉谷最高地標。

• 渋谷 Sakura Stage（2023–2024）：大幅改善櫻丘町一帶的商業居住環境。

而且他們還沒改完，接下來舊東急百貨本店那邊要蓋「Shibuya Upper West Project」

據說要引進超奢華酒店跟高端住宅；宮益坂一帶也準備接棒再開發。

這對房市來說意味著什麼？最直接的就是「租客品質與需求轉變」。

以前涉谷周邊多是時尚、影視或潮流產業從業人員；但這幾年隨著東急打造出大量 A 級辦公樓，引進了像是 Google、CyberAgent 等科技巨頭與新創公司總部，大量高薪工程師、外籍高管與企業家直接擠進這個區域。這群人的薪資水平高、租金承受力極強，直接把涉谷站周邊乃至周邊小戶型（1K/1LDK）的提高租金天花板。

另外，涉谷這幾年把環境整頓得更乾淨、立體步道更完善後，讓過去原本就極具價值的松濤、南平台町、鉢山町，甚至是代官山與惠比壽一帶，打通了商務與居住的邊界。

對於買得起上億日圓的買家來說，既能享有頂級靜謐的住宅環境，走路或開車 5 - 10 分鐘就能到涉谷的國際化商圈，這讓周邊的中古塔樓與低層豪宅保值性與流動性變得非常強悍。

加上涉谷站周邊土地高度集中在東急等大手企業手中，市面上能釋出的私有土地少之又少。在強勁需求對上極低供給的情況下，涉谷的房價和地價就算遇到市場波動，抗跌能力也遠高於其他非核心區域。

東急不只是在蓋大樓，更是在幫整個涉谷進行一大升級，把整座城市的未來跟自家資產深度綁定。

大家最近去涉谷，覺得哪一棟新大樓最有感？
還是也跟小編我一樣，只希望車站動線可以快點全部弄好，不要每次去都在迷路？


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